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宝马新3系F30显示器及操作部件技术分析

文章来源:hpediter    发布时间:2019-05-07 21:03:00    发布人:经理人       字体大小:【大】【中】【小】

宝马新3系F30显示器及操作部件技术分析

&F30的基本组合仪表在四个空间中显示五个模拟组合仪表(见图4)。仪器的基本版本包括一个分辨率为320x120像素的TFT显示屏,位于圆形仪器和2.7英寸屏幕之间的底部。基本组合仪表源于F25,根据F30的显示要求进行了重新设计和调整。F30中的基本组合仪表用于无专业导航系统(可选配置609)、无TLC(可选配置5AD)和无停止和G。功能性主动巡航控制系统(可选配置5DF)、无抬头显示(可选配置610)和无通过信息和限速信息(可选配置8)在模型中。两个大的圆形仪表显示汽车的速度和发动机的速度。发动机节能启停功能(MSA)的状态指示(准备/关闭)集成在转速表中。当前燃油消耗量显示在转速表的底部。两侧的两个小型圆形仪表分别显示油箱容量和机油温度。组合仪表中的每个组合仪表都是特定于国家、车型和发动机的。指示灯位于两个大型圆形组合仪表中间的顶部和速度表下方。

&F30的标准配置包括一台驱动计算机,只需按下转向柱开关上的驱动计算机按钮即可使用(见图6)。再次按下下行链路计算机按钮,按以下顺序显示信息:1.旅行;2。平均油耗;3.平均速度;4.距离(起始路径引导);5.到达时间(开始路径引导);5.导航系统箭头显示(启动路径引导,关闭平面显示);5.日期;5。限速信息;decopro增加行程。需要在中央信息显示屏上显示的功能可以通过“设置”设置。“信息显示”选择。

   与宝马好车型一样,宝马新3系轿车的操作理念以明确优化的驾驶区布局为基础,开关数量有所减少,济南人才网宣传报道,以简化合理操作。显示和操作元件对应其功能,济南人才网报道称,采用等级式排列方式,宝马新3系F30显示与操作元件在车内的布置如图1所示。

   组合仪表是指包含速度计、转速表、燃油表、机油温度计、指示器和警告灯的中央显示装置。组合仪表以模拟和数字电气信号的方式接收相关线束的信息,这些信号经过处理后显示在组合仪表上,济南人才网该消息,或作为信息传递到好控制装置。根据具体配置,F30中使用两种组合仪表版本作为控制单元,组合仪表的基本版本为PT-CAN总线用户,如图2(a)所示;组合仪表的高级版本为MOST总线和PT-CAN总线用户,如图2(b)所示。此外,根据具体车型系列,两款组合仪表还有不同型号。图3以组合仪表高级版本为例展示了不同系列的组合仪表。

   组合仪表高级版本源自F20,根据F30的显示要求重新进行了设计和调整,在4个空间中包含4个模拟组合仪表(见图5)。两个大型圆形仪表显示车速和发动机转速。发动机节能启停功能(MSA)的状态指示(READY/OFF)集成在转速表中,当前油耗显示在转速表下的显示屏上,能量回收则在滑行(超车)模式中显示。左右两侧的两个小型圆形仪表分别显示油箱容量和机油温度。组合仪表高级版本作为具备扩展功能范围的可选配置组合仪表(可选配置6WA)提供。组合仪表的高级版本包含丁F丁显示屏,分辨率为640X160像素,位于圆形仪表下方,其屏幕尺寸为5.7寸。

   部分可选配置项目需要组合仪表高级版本,其中包括Professional导航系统(可选配置609),TLC(可选配置5AD)、配备Stop&G。功能的主动巡航控制系统(可选配置5DF)、平视显示屏(可选配置610)以及带无行人经过提示的限速信息(可选配置8TH)。组合仪表搭配平视显示屏使用,包含APIX接口。

  2012年7月13日,基于“F30”平台的宝马新世代3系列在中国正式发布,现已开始销售。新宝马3281使用新的4缸涡轮增压发动机,百米加速仅需5.9s,与6缸涡轮增压发动机相比,只相差0.4s,从加速性能上来说,性价比很高。宝马新世代3系列除了大家熟悉的四门、双门、敞篷、旅行车版本之外,还加入了一位新成员,即3-GTseries。新3系将采用宝马MSB车身架构。本文将针对宝马新3系F30显示和操作元件技术进行剖析。

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1.组合仪表基本版本

2.组合仪表高级版本

3.行车电脑

一、组合仪表

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